Полная версия книги - "Александр Смирнов - Морская история казачества"

Де Рибас в официальном донесении Потемкину называет так суда казаков черноморских. По-старому. — Примеч. авт.

Тип судна. — Примеч. авт.

Клинок обыкновенный, но эфес покрыт золотом и усеян брильянтами. — Примеч. авт.

Вероятно, генерал Тучков ошибся, правильное имя атамана было — Осип. — Примеч. авт.

Так определялся ранг в военно-административной иерархии в Турции. — Примеч. авт.

Тип судов. — Примеч. авт.

Это был один из типов порохового огнеметного оружия. — Примеч. авт.

Выделено мною. — Примеч. авт.

Уже не предок ли Войскового Атамана Донского Войска начала XXI века. — Примеч. авт.

Матросов регулярного флота. — Примеч. авт.

Исторический предшественник администрации президента. — Примеч. авт.

В пределах Области Войска Донского имелось три мореходных училища. В начале XXI века в одном только Ростове-на-Дону их три. — Примеч. авт.

Здесь изобретатель Траилин преувеличивает, забывая о неудачных для донского флота сражениях с турками в XVII веке, но это его единственная ошибка в этой статье. — Примеч. авт.

Выделено в тексте публикуемой статьи Траилиным. — Примеч. авт.

В смысле — обладать сверхманевренностью. — Примеч. авт.

Имелся в виду однотрубный торпедный аппарат. В начале XX века торпеды называли еще «самодвижущимися минами». — Примеч. авт.

Надо надеяться, что Траилин под этим словом имел в виду все же какую-то техническую смазку, а не закуску, поскольку двигатель «левифиана» казаков должен был работать не на спирту. — Примеч. авт.

Джевецкий — талантливый русский инженер-конструктор, поляк по национальности, создатель передовых типов подводных боевых аппаратов. Посохов принадлежал к тому числу передовых офицеров флота, которые прочили будущее за подводными лодками, а не за устаревающими дредноутами-линкорами — любимыми игрушками дряхлеющих бюрократов в адмиральских погонах. — Примеч. авт.